Кадры

Проезд в троллейбусе без билета является. Административный штраф за безбилетный проезд

Общественный транспорт, вне всякого сомнения, играет очень большую роль в жизни любого мало-мальски крупного города. Вряд ли среди читающих эту тему людей найдется хоть один, кто ни разу не садился в битком набитый трамвай, не догонял уезжающую маршрутку или не спускался в подземелья метро. Все это мы проходили, знаем. И не мне вам рассказывать, что оплата проезда в общественном транспорте это не только поступок доброй воли со стороны пассажира (как многие считают), а его гражданский долг, неисполнение которого наказывается.

Если вам вдруг захотелось прокатиться бесплатно, то знайте, что деяние это квалифицируется как административное правонарушение и на виновника накладывается так называемый штраф за безбилетный проезд. В России он измеряется двадцатикратной стоимостью билета. Например: штраф за безбилетный проезд в метро города Москва будет 800 рублей– 40*20. Его можно будет оплатить сразу контролеру, кондуктору или любому другому ответственному работнику.

В таком случае протокол об административном правонарушении не составляется.

Есть и другой вариант, когда все официально заверяется и на руки нарушителю выдается платежная квитанция, с которой придется направиться в банк. Если же вы вообще откажетесь оплачивать штраф, тогда начнутся проблемы.

Что будет если не заплатить штраф за безбилетный проезд?

Когда должник забывает о каком-либо административном штрафе или не укладывается в поставленные государством сроки оплаты (обычно это не более трех суток), дальнейшие разбирательства с ним осуществляются в суде по месту его прописки. Скорей всего, обвинять вас будут по части первой статьи 20.25 КоАП РФ (если вы, конечно, живете в России), а именно – “Неуплата административного штрафа”. Правонарушение карается дополнительным двойным штрафом, куда еще входит семипроцентный исполнительский сбор.

То есть, если вас принудительно обяжут оплатить штраф за безбилетный проезд в автобусе, где билет стоит 35 рублей, то рассчитываться все будет следующим образом: ((35*20) + (35*40)) + 7% от суммы. В нашем случае общая сумма штрафа составит 2247 рублей. Альтернативный вариант взыскания – административный арест на срок до 15 суток.

Необходимо также понимать, что штраф за безбилетный проезд в трамвае и штраф за безбилетный проезд в электричке, это совершенно разные вещи. Первое квалифицируется как городской транспорт, а второе – как междугородний или пригородный. Рассчитываются они, соответственно, тоже по-разному.

Подведем итоги

Ну что можно тут сказать – скупой платит дважды, а в нашем случае 20-жды и даже больше. Обжаловать штраф довольно проблематично, даже если виноват на самом деле нерасторопный контролер, вышедшая из строя социальная карта или другие внешние обстоятельства. Поэтому, если вы зашли в общественный транспорт, лучше сразу готовьте деньги для оплаты.

Что говорят по этому поводу

Еще не разу не слышал, чтобы кто-то за метро платил 800 рублей. Обычно все прыгают через турникет и убегают к чертовой бабушке. А если даже кого-то и ловят, то обычный билет заставляют купить и все.

Что ж, я тоже считаю, что это — очень неблагородное и рискованное занятие, однако все-таки скажу, что в троллейбусе, например, бывает, что нет кондуктора, и тогда теоретически можно не идти к водителю, сесть сзади, а перед остановкой посмотреть, есть ли инспектор на остановке. Если есть, то быстро пойти к водителю и заплатить. Знаю тех, кто так делал, и успешно.

В минске наоборот, все платят за метро, но вот на наземном транспорте процентов 15 зайцев есть. Власти стращают, но на деле процессуальное законодательство на нуле, поэтому заставить заплатить штраф (вообще, даже не уточняю: на месте или потом) очень трудно, обычно от совести человека зависит.

Забавная тема вообще). Я несколько раз ездила бесплатно, а если заходил контроллер, то активно начинала искать билет:»Где тут точно был» — повторяла раз сто. Народу в таком транспорте обычно толпа, и мне как правило говорили: Ищите пока, мы сейчас вернемся. И никто никогда не возвращался. Электричка — это конечно другое. Там наверняка штрафуют.

Тут еще нужно отличать скрытый проезд «зайцем» от «открытого». Бывает человек прямо сзади трамвая садится на железную конструкцию для присоединения и едет, даже несколько человек. Это, конечно, редкость, и в основном дети и подростки так делают, но все-таки.

svx, ха, достаточно экстремальный и опасный способ поездки на общественном транспорте. У нас так «прицепившись» и на метро ездили одно время.

Я помню, был еще студентом и добирался до место учебы с пересадкой. Один раз просто по рассеяности забыл второй билет купить и держал в руках первый, потому контролер застал меня врасплох. Я даже не знал, что заяц. Очень обидно было, т.к. с деньгами было крайне туго. Зато потом я штраф умышленно отбивал 0 не успкоился. пока 13 раз не проехал без билета, чтоб расходы компенсировать.

У нас контролер порой предлагает промежуточный вариант — ты даешь меньше за проезд, билет свой, когда доедешь до места, отдаешь кондуктору обратно. Так этот человек сможет заработать немного денег, продав билет опять. Вот так люди выручают друг друга… С ведома водителя, разумеется.

В Украине прямо в тролейбусе написано, что нужно оплатить двойной проезд либо выйти на следующей остановке. по-моему, второй вариант лучше, можно так кататься
при чем эти правила, что в тролейбусе пишут, утверждены соответствующим постановлением.

Ни у нас, ни в Караганде контроллеров уже сто лет не видела. Хотя я и в общественном транспорте уже 4 года практически не езжу, только если к родителям в другой город без машины приезжаю. Бывало, что проезжала зайцем. Кондуктор всех запомнить не может, сидишь с деньгами, зажатыми в руке, а он мимо тебя проходит и за проезд не спрашивает. Не стремилась никогда вручить ему деньги.

А в Алмате контролеры на маршруте могут до 5 раз войти. Там в троллейбусах например автоматы по оплате стоят, сдачу выдают, билетик. В автобусах и маршрутках традиционные кондукторы. Правда иногда смешно получается. На остановке люди выходят, а там контроллер пытается у выхода их поймать, просит билетик предъявить. Все как тараканы разбегаются, никто его не слушает) А когда в автобус входит — уже не денешься никуда, показываешь билет.

Хочу рассказать как в Риме: билет вы обязаны купить до входа в автобус. В автобусе уже нельзя купить, только закомпостировать. Продаются билеты на остановках, в метро и магазинах. Везде автоматы (в магазинах с рук). Билеты выпущены в 2008 могут действовать и по сей день.

На метро и автобусы билеты одни и те же, только на автобусах вы можете проехать 100 минут по любому маршруту, а в метро — 1 раз. Можно 99 минут кататься на автобусе, а потом — в метро: проверено.

Цена билетов по городу — 1,5 евро (и на метро в т.ч.). Контроллеры в основном в центральных районах и около Ватикана. Я жил на окраине, до гостиницы от метро остановок 8-10, ни разу не было контроллера.

А меня сегодня оштрафовали за безбилетный проезд. Обидно, конечно. Контролер сказал, что будет выписывать штраф, но у меня не было с собой паспорта, однако я предложила ему продиктовать паспортные данные т.к. знаю их наизусть. Дальнейшая логика стража билетного проезда меня очень удивила.»Нет»- сказал он, «диктовать не надо, потому что Вы можете меня обмануть и продиктовать, неверные данные» — и далее продолжил, «звоните, сейчас кому-нибудь, кто может мне с Вашего паспорта продиктовать Ваши паспортные данные». Т.е. получается, что я — человек сейчас, лично присутствующий заведомо врунья, а где-то там, кто-то, по телефону, обязательно скажет правду. Интересный ход мыслей Вам не кажется? Мне вот только одно интересно, это общее правило у контролеров или только моего так переклинило.

История закончилась еще интереснее. Дома у меня никого не оказалось, на мой вопрос, что же делать, в этой ситуации, товарищ контролер сказал — сидите тут! Я села посидела-посидела-посидела (20 минут, в общей сложности), потом он подошел ко мне и говорит — диктуйте данные, я продиктовала, он выписал квитанция и я пошла на работу.

Мораль басни такова — покупайте билеты и будьте готовы к разным решениям(реакциям) сотрудников контролирующих органов, чем больше контроля, тем больше надо быть готовыми.

Ничего себе, в метро проезд 40 рублей? Вот это да, за такие деньги они должны пустить по одной из веток метрополитена состав из золота и бриллиантов. Но а вообще, ездил без билета в Москве когда проезд ещё стоил 17 рублей. Просто достаточно прислониться по ближе к понравившемуся человеку который проходит турникет и пройти с ним вместе. Не ловили ни разу, проходил быстро просто, да и спуститься за вами в низ они не имеют прав, а вдруг вы от испуга на рельсы прыгнете? А им отвечать почему это произошло.

Если талонная система проезда, то стоишь у компостера и сотришь на остановку, если ли там кондуктор или нет.

MexaN1K, вы хотели сказать контролер, а не кондуктор. Кондуктор это тот, кто продает билеты. Вот только одна проблема — далеко не всегда отличишь контролера от пассажира.

MexaN1K, Это где еще компостеры остались..? Я их помню, но наверное у нас они были лет 20 назад минимум. Проезд вроде стоил 2 копейки и контролеров тогда редко кто мог встретить. Видимо совесть у людей была.

Ой, я сейчас рискую словить все тапки.Но как я не люблю тех, кто прислоняется сзади и проходит со мной..вот я не понимаю, что я богаче вас? Или у меня хлеб дешевле и коммуналка ниже? Когда замечаю, что кто-то навострячивается, застреваю-замедляюсь, и ему по орешкам тисками, по орешкам..Я не понимаю этого. У меня не было денег, я подошла к женщине, сказала так и так, кошелек в другой сумке, пожалуйста, одолжите 40 рублей, я вам на телефон из дома переведу. И так я доехала. Зачем липнуть,
А сама нарывалась на невладеющих законом инспекторов, который 7 лет назад пытался оштрафовать меня по КЗОТу. Долго я ему объясняла и смешно, что КЗОТ отменили, а вообще он регулирует трудовые отношения, в итоге просто оплатила 100 рублей и вышла из автобуса. Попытки меня задержать такими личностями обычно не выходят.

Но все таки почему бы не попробовать оспорить выписанный штраф. Как правило подобные административные материалы оформляют далеко не специалисты и при составлении подобных материалов допускается достаточно много ошибок и нарушений. Можно сослаться на нарушения или ошибки и административный материал отменят. Самое главное найти эти нарушения и ошибки.

alekseev672426, а у Вас было опыт оспаривания выписанного штрафа? Сегодня например зашла в автобус, хотела купить проездной билет на 3 поездки у водителя автобуса, у него не оказалось сдачи (с 500 рублей, билет стоит 100) В автобусе ехала коллега, которая пропустила меня по своему проездному. Зашли контролеры проверив проездной на своем супер аппарате, сказали что по этому проездному двое в автобус зайти не могут, так как он безлемитный, и выписали мне штраф в 1000 р. На остановке на которй я захожу и выхожу нет касс в которых продают билеты, то есть могу приобретать только у водителя и получается если бы не моя коллега, ходить мне так из автобуса в автобус до тех пор, пока не найдется водитель, который продал уже 4 билета без сдачи+ (со слов контролера) скоро водители вообще не будут продавать билеты, и я должна была заблаговременно побеспокоится об оплате проезда, а то что у водителя нет сдачи это не их проблемы. И то что ни где не написано и ни кто не предупреждает, что конкретно по этому проездному (который был у моей коллеги) не могут пройти в автобус 2 пассажира, это как? Хорошо с собой было водительское, а то если нет документов сказали вообще ведут в отделение полиции, видимо для выяснения личности. Платить не хочется конечно, но потом двойной штраф или 15 суток не хочется больше. И все таки расскажите как же можно оспорить штраф?

Бесплатный проезд в общественном транспорте классифицируется как правонарушение, и на безбилетника накладывается обязательный штраф. На 2018 год штраф за безбилетный проезд в автобусе в России, в Москве и Санкт-Петербурге составляет 1000 рублей.

Как налагается штраф?

Если вы не оплатили проезд в общественном транспорте, контролер вправе оштрафовать вас. Гражданину, пойманному за безбилетный проезд в автобусе, выдается специальная квитанция. В ней указаны порядковый номер постановления, дата правонарушения и размер штрафа. За безбилетный проезд в электричках и поездах штрафы в 2018 году также увеличены, причём значительно.

Некоторые безбилетники, пытаясь избежать санкции, говорят, что у них нет при себе паспорта, и значит выписать им штраф не удастся. В этом случае контролер может обратиться к сотруднику полиции, который доставит нарушителя в отделение для установления личности.

Как оплатить штраф?

С полученной квитанцией необходимо прийти в банк и оплатить сумму штрафа в течение 30 дней.
Оплатить штраф можно дистанционно, со своего компьютера, через интернет-банкинг.
При потере неоплаченной квитанции можно скачать форму в Интернете (она есть на сайте Организатора перевозок), распечатать и самостоятельно заполнить ее. Позвонив по телефону Организатора перевозок в вашем городе, вы сможете уточнить данные по вашему нарушению. С такой квитанцией можно идти в банк.

Последствия неуплаты штрафа за безбилетный проезд

Несколько лет назад штраф за неоплаченный проезд составлял всего 100 рублей. Но теперь, после повышения суммы, многие граждане, узнав, сколько обойдётся штраф за безбилетный проезд в автобусе, предпочитают всё-таки заплатить, ведь 1000 рублей включает в себя несколько десятков проездов на автобусе.

В случае отказа от уплаты штрафа информация о правонарушении передается в суд по месту прописки. Ответственность за неуплату штрафа в этом случае будет составлять двукратный размер изначального штрафа и исполнительский сбор в размере 7% от этой суммы, либо альтернативным вариантом взыскания может стать арест сроком до 15 суток. Кроме того, в случае неуплаты штрафа есть риск ограничения возможности выезда за границу.

Выписанный штраф, в случае несогласия гражданина с фактом его назначения, по закону может быть обжалован в мировом суде. Однако следует отметить, что обжалование очень маловероятно.

В марте столичные контролеры оштрафовали более 30 тысяч “зайцев ” на общественном транспорте. Штраф за безбилетный проезд в столице составляет 1000 рублей, еще 2,5 тысячи москвичи платят за использование чужой социальной карты. “Зайцы ” , накопившие долги по штрафам более 10 тысяч рублей могут попасть в список граждан, которым запрещен выезд за границу. О том, какие способы оплаты безбилетного проезда на городском транспорте существуют в столице - в материале m24.ru.

Электронные методы оплаты штрафа Штраф можно оплатить на городском портале госуслуг. Для этого надо указать уникальный идентификационный номер (УИН) постановления о правонарушении, его серию и номер, а также дату выдачи. После проверки данных портал предложит выбрать один из четырех способов оплаты: банковской картой, с помощью электронного кошелька Яндекс.Деньги, Qiwi или Webmoney, со счета мобильного телефона или через интернет-банкинг “Сбербанка ” , “Банка Москвы ” и “Альфа-банка ” .

Кроме того, удаленно погасить долг по постановлению можно с помощью мобильного приложения “Сбербанк Онлайн ” . Для этого потребуется установить программу на смартфон, выбрать закладку “Платежи ” , раздел "Налоги, штрафы, ГИБДД". После этого, в предложенном списке организаций нужно указать ГКУ “Организатор перевозок ” , ввести УИН и оплатить при помощи интернет-банка.

Оплата при помощи банкоматов и платежных терминалов "Сбербанка" "Для оплаты через терминал нарушителям понадобится только квитанция, которую выдает Организатор перевозок, в которой в обязательном порядке присутствует УИН" , - рассказал менеджер по работе с ключевыми партнерами отдела развития платежных сервисов, управления Банк XXI Московского банка ОАО “Сбербанк России ” Андрей Степанов. Оплатить штраф можно наличными или картой. При оплате наличными плательщику нужно нажать в меню аппарата кнопку “Платежи ” и выбрать раздел "Налоги, штрафы, пошлины", выбрать организацию “Организатор перевозок ” . Далее плательщику будет предложено ввести УИН и оплатить сумму. При оплате безналичным способом достаточно сразу выбрать раздел "ГИБДД, налоги, пошлины, бюджетные платежи" .

При оплате через терминал взимается комиссия. Если штраф оплачивается наличными, она составит 1,25% от суммы, минимум - 10 рублей, максимум - 1000 рублей. При оплате картой взимается 1%, минимального порога комиссии нет, максимум - 500 рублей.

Погасить свою задолженность по штрафам также можно с помощью банкоматов в метрополитене. "У таких банкоматов индивидуальное меню, специально для оплаты штрафов. Первое, что видит плательщик на экране - кнопка штрафы на транспорте. Нажав на нее, плательщик выбирает раздел “Организатор перевозок ” , вводит идентификационный номер и оплачивает" - рассказал Андрей Степанов.

Оплата штрафа в отделении банка

Чтобы погасить задолженность по штрафу в банке, нужно принести копию постановления об административном правонарушения или квитанцию на оплату. В них содержатся реквизиты, необходимые для оплаты. После погашения задолженности, специалист должен отдать клиенту квитанцию банка, подтверждающую оплату штрафа. Этот документ лучше сохранить, на случай возникновения спорных ситуаций.

Что будет, если вовремя не оплатить штраф Жителям столицы дается десять дней на обжалование штрафа и еще 60 дней на его оплату. Если же “заяц ” не внесет необходимую сумму, то к уже выписанному постановлению, добавится новое, накладывающее на нарушителя штраф в двукратном размере. Таким образом, если житель столицы воспользовался чужой социальной картой и не оплатил штраф за 70 дней, то его задолженность составит уже не 2,5 а 7,5 тысяч рублей, для безбилетного проезда - 3 тысячи рублей.

Чтобы оказаться в списке невыездных житель столицы должен “накопить ” штрафы на более 10 тысяч рублей. Соответственно безбилетник должен просрочить оплату четырех и более штрафов за безбилетный проезд или двух за неправомерное использование льготных карт.

С 2015 года штраф за безбилетный проезд значительно увеличился. Если раньше он составлял всего 100 рублей, то теперь сумма, взимаемая с незадачливого «зайца», подросла аккурат в десять раз. Столь резкое подорожание, казалось бы, должно напрочь отбить у пассажиров желание ездить без билета. Однако количество недобросовестных или чрезмерно экономных людей все же не уменьшается.

Как гласит всезнающая статистика, только за 2015 год в наземном транспорте пытались проехать бесплатно 132 тысячи человек, а в метро – 157 тысяч. Цифры впечатляющие, особенно если учитывать, что это только те нарушители, которые попались и получили квитанцию на оплату штрафа.

В каком порядке налагаются санкции за безбилетный проезд в метро, трамвае, троллейбусе или автобусе? На кого возложена обязанность контролировать своевременность уплаты какое наказание предусмотрено за нарушения действующего законодательства? Ответы на эти и другие вопросы вы можете найти в нашей статье.

Нет билета? Получите квитанцию!

Санкции за поездки без билетов заметно подросли не только в городском транспорте, но и в пригородных электропоездах. Причем там сумма повышения еще более значительна – нарушитель придется заплатить 50-кратную стоимость билета. В поездах дальнего следования штраф будет достигать 2,5 тысячи рублей, что можно назвать весьма ощутимым ударом по семейному бюджету.

Процедура наложения штрафных санкций как в автобусе, так и в электричке выглядит совершенно одинаково. Если вы попались контролеру без билета, он должен выписать квитанцию, в которой указывается следующая информация:

фамилия нарушителя;
дата совершения правонарушения;
сумма, которую следует уплатить на протяжении установленного законом срока.

Чтобы узнать персональные данные безбилетника, контролер имеет полное право потребовать у него паспорт или другое удостоверение личности. Некоторые злостные правонарушители ссылаются на отсутствие у них какого-либо документа, наивно надеясь на то, что таким образом удастся избежать штрафных санкций. Но это мнение ошибочно, так как контролер в подобной ситуации может просто передать пойманного «зайца» полиции, у которой имеется довольно внушительный список методов идентификации личности.

Если речь идет о пригородном электропоезде или другом железнодорожном транспорте, необходимо упомянуть о нескольких нюансах, которые появились в законодательстве в ноябре 2015 года. Теперь контролер не должен сразу же выписывать квитанцию за безбилетный проезд. Сперва он обязан предложить пассажиру купить билет на общих основаниях. Если же тот отказывается, выписывается упомянутая выше квитанция. Кроме того, «зайца» высаживают на ближайшей станции.

Сроки и способы уплаты штрафа за безбилетный проезд

На то, чтобы оплатить штраф за безбилетный проезд, вам отводится 30 дней. Сделать это можно несколькими способами:

посетить отделение банка и внести требуемую сумму наличными;
воспользоваться услугами интернет-банкинга. Данный способ дает возможность оплатить штраф за безбилетный проезд в режиме онлайн, даже не выходя из дома;
внести нужную сумму через банкоматы, установленные на станциях метро, либо через платежный терминал;
осуществить оплату через сайт государственных услуг.

Последний способ появился сравнительно недавно, поэтому о нем мы расскажем более подробно.

Процедура оплаты штрафа на сайте госуслуг выглядит следующим образом:

заходим в раздел «оплата штрафов ГКУ «Организатор перевозок»;
вводим дату и номер постановления о наложении штрафных санкций. Напомним, эти данные указываются в квитанции;
указываем УИН – уникальный идентификатор начисления, который вам предоставит контролер, выписывающий квитанцию;
если квитанция определяется системой, оплачиваем требуемую сумму либо с мобильного телефона, либо с банковской карты.

Сайт госуслуг дает возможность максимально комфортно оплатить штраф не только за безбилетный проезд, но и за попытку воспользоваться социальной картой, которая вам не принадлежит. Подобное нарушение обойдется в 2,5 тысячи рублей, поэтому настоятельно не рекомендуем предпринимать попыток сэкономить деньги за счет чужих льгот.

Что делать, если вы потеряли квитанцию

Одной из распространенных причин, которую часто называют нарушители, не оплатившие штраф за безбилетный проезд, является утеря квитанции, выданной контролером. Сразу скажем о том, что такой аргумент не поможет вам избежать наказания. Тем более что квитанцию можно легко восстановить, выполнив несколько несложных действий:

заходим на сайт ГКУ «Организатор перевозок»;
находим форму квитанции на штраф за безбилетный проезд;
распечатываем документ и заполняем его.

Все детали конкретного правонарушения всегда можно узнать в ГКУ «Организатор перевозок». Для этого следует позвонить по телефону и уточнить дату наложения штрафных санкций и номер постановления. Распечатанная и собственноручно заполненная квитанция является официальным документом и обязательно будет принята банком.

Наказание за просрочку или игнорирование необходимости в уплате штрафа

Сумма в тысячу рублей, которую сегодня составляет штраф за безбилетный проезд, для кого-то может показаться неподъемной. Но оплатить ее все равно необходимо. И сейчас мы объясним, почему. Все дело в том, что если вы проигнорируете выписанную контролером квитанцию, то перейдете в разряд недобросовестных должников, для которых в нашей стране предусмотрены довольно серьезные наказания.

В том случае, если вы не заплатите в течение 60 дней, то еще через 10 дней дело об административном правонарушении будет передано в судебные органы по месту регистрации. Это влечет за собой автоматическое увеличение первоначальной суммы штрафа в два раза. То есть платить придется уже не одну, а две тысячи рублей. Кроме того, придется также профинансировать из собственного кармана 7 процентов (от 2 000) исполнительского сбора. Суд может вынести и другое, еще более неприятное для вас решение – арест на 15 суток, за которые вы будете вынуждены отработать штраф за поездку без билета.

И в том, и в другом случае нарушителю ограничивается реальность выезда за пределы России. Согласитесь, будет очень обидно упустить возможность провести отпуск на пляже какой-нибудь тропической страны или сорвать переговоры с зарубежными партнерами из-за какой-то тысячи рублей, которую вы не успели или просто не захотели оплатить вовремя.

Можно ли обжаловать штраф, наложенный контролером? Да, теоретически можно. Законодательство дает вам возможность обратиться в мировой суд с требованием аннулировать наложенные контролером штрафные санкции. Но мы хотим сразу предупредить, что делать это нежелательно. Во-первых, рассмотрение дела в судебных органах потребует от вас дополнительных расходов, а во-вторых, вынесение решения в пользу нарушителя будет маловероятным. Поэтому вы лишь зря потратите время и деньги.