Правила оформления и ведения путевых листов. Путевой лист грузового автомобиля — бланк как заполнить? Кому и зачем нужны путевые листы.

Организация может сама разработать и утвердить форму путевого листа или использовать готовый бланк. С 2017 года форма путевого листа новая. Расскажем, какие изменения Минтранс внес в реквизиты и порядок заполнения листов.

В прошлом году Минтранс подготовил поправки в свой приказ от 18.09.2008 № 152, которым утверждены обязательные реквизиты путевых листов. Теперь лист содержит данные о предрейсовом контроле состояния транспорта. Изменения в правила заполнения путевых листов Минтранс внес своим приказом от 18.01.2017 № 17. Он действует с 26 февраля. Поэтому если вы еще не обновили свои бланки, самое время сделать это. Есть и другие изменения. Подробнее - далее.

Скачать бесплатно бланки путевых листов 2017 грузового и легкового автомобилей можно в этой статье по ссылкам ниже.

Изменения в новой форме путевого листа с 2017 года

Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, которое используется для перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по городу, в пригороде и между городами.

Можно самим разработать и утвердить в учетной политике форму путевого листа или же применять готовые бланки. Есть несколько форм для разных транспортных средств - легковых, грузовых, автобусов общего и необщего пользования. Все бланки утверждены постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78 .

Какую бы форму вы ни применяли, № 3, № 4 или № 6 и т.д. - в ней должны быть все обязательные реквизиты из приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152. А с 26 февраля 2017 года в листе должна быть и отметка о предрейсовом контроле состояния машины. Дополнение в бланке связано с тем, что с июля 2014 года это обязательное требование по правилам безопасности. Причем предрейсовый контроль обязателен для всего транспорта, даже если это автомобиль руководителя, отметили в ведомстве.

Если не соблюдать новые правила работы и игнорировать новую форму путевого листа с 2017 года , то организацию могут оштрафовать. Сумма штрафа в данном случае существенная - по статье 12.31.1 КоАП РФ это 30 тыс. рублей. И помните, что путевой лист без обязательных реквизитов не подтверждает расходы на бензин. В связи с этим стоит все-таки издать приказ о внесении изменений в учетную политику о новой форме листа.

Путевой лист легкового автомобиля новая форма 2017

В новом бланке контролер, который проводит предрейсовый осмотр (водитель или мастер), пишет «Прошел предрейсовый контроль технического состояния», ставит свою подпись и фамилию. Если есть неисправность, то ничего ставить не надо.

Сроки оформления и хранения путевого листа в 2017 году

Многих интересует вопрос: когда и на какой срок надо оформлять путевой лист? Нормы действующего законодательства в 2017 году указывают на срок действия одного документа на автомобиль, оформленный на организацию, от 1 дня до 1 месяца.

Можно ли оформить путевой лист сразу на несколько дней - зависит от основной деятельности организации. Если этоавтотранспортное предприятие и его основная деятельность - грузовые или пассажирские перевозки, то путевые листы надо оформлять каждый день. То есть документы действительны в течение дня (смены).

На более длительный срок листы выписывают при поездках в командировки. Водитель сам указывает подробный маршрут с датами (раздел 2 Указаний, утв. постановлением Госкомстата № 78).

Если речь идет не об автотранспортной компании, то путевые листы оформляют с периодичностью, которая позволяет обосновать расходы на бензин. Но не реже, чем один раз в месяц (п. 10 приказа Минтранса № 152, письмо Минфина России от 30.11.2012 № 03-03-07/51).

Сроки хранения путевых листов регламентированы:

• приказом Минтранса № 152;
• НК РФ;
• Законом о бухучете № 402-ФЗ.

В частности, период хранения путевого листа - 5 лет. При желании можно хранить и дольше. Если это единственный документ, который подтверждает высокую степень опасности, тяжести труда, то срок хранения может достигать 75 лет. По НК РФ, хранить лист можно не менее 4 лет.

Порядок заполнения путевого листа был в 2017 году , был скорректирован с начала весны. Появились изменения и в реквизитах, и в самом формате документа. Сама по себе путевая бумага необходима для того чтобы выступить доказательством производственной необходимой поездки, на основании чего будут списаны расходы по горючему в налоговой отчетности, а так же детали автомобиля.

Если имело место использование личной машины, то будет начислена компенсация. Внесением изменений занималось непосредственно министерство транспорта. Теперь обязательной станет и техническая проверка машин перед рейсами, зато вот печати больше не пригодятся. Каждая компания сама занимается разработкой бланка своего путевого документа, так что в этом марте придется уделить внимание его корректировке.

Частота оформления путевых листов

Если организация не автомобильно-транспортная, то новый порядок заполнения путевых листов в 2017 году позволяет составлять бумаги на основании периодичности, необходимой для обоснования расходов на горючие и смазочные материалы, но не реже, чем ежемесячно.

Форма путевого листа.

Сотрудник, который будет управлять автомобилем, должен пройти предварительный медицинский осмотр, а так же отправиться к врачу и после возвращения из рейса. Работник медицинской части должен указать дату и время, когда эти осмотры были пройдены, и так же заверить бумагу росписью, указав фамилию и инициалы. Вся необходимая информация должна быть указана, как в случае аренды транспорта, так и если в рейс была отправлена организационная машина. строго контролируется, поэтому недостаток той или иной отметки может обернуться предприятию штрафом. Так же оштрафовать имеют право и за то, что врач, который смотрел водителя, не имеет достаточной квалификации.

Путевой лист должен храниться в компании пять лет, согласно 152 приказу министерства транспорта страны. Для того чтобы более наглядно показать, как должен выглядеть путевой листок, составленный предприятием, мы предлагаем вашему вниманию рисунок 1. Важно заметить, что такая форма считается даже упрощенной, некоторые документы оказываются намного более полными, а информации несут в себе значительно больше. Это зависит и от деятельности компании, и от самого бланка.

Образец заполнения путевого листа в 2017 году

Рисунок 1. Заполненный путевой лист нового образца

Новый порядок заполнения путевых листов в 2017 году.

1. Документ начинается с указания его названия, номера и срока, на протяжении которого он действителен;
2. Далее следует информация о владельце автомобиля, а так же о модели и типе транспорта;
3. Обязательно указание государственного регистрационного знака транспортного средства;
4. Показатели, которые указал одометр на момент выезда и на момент возвращения на предприятие;
5. День, а так же время, когда машина покинула предприятие, а когда вернулась;
6. Сотрудник, который отвечает за показания прибора, указывает свои данные и расписывается;
7. Медработник так же проставляет время и дату медицинского осмотра лица, которое управляет автомобилем, причем, как перед отъездом, так и по приезду назад;
8. Врач ставит печать и свои данные, заверяя их росписью;
9. Далее необходимо указать отметку о том, в каком состояние была машина, когда выезжала с предприятия;
10. Ответственный за техническое состояние авто должен расписаться и поставить подпись.

Иногда за одну смену на автомобиле могут меняться водители, например, утренний и вечерний доставщик. В таком случае следует издать два или более путевых листа, чтобы каждый из них вносил свою информацию.

Порядок заполнения путевого листа в 2017 году действительно изменился, поэтому обязательно всем предпринимателям необходимо внести исправления в привычные формы своих компаний. Ведь для признания первичной бумаги недействительной будет достаточно одного недостающего реквизита. А это уже станет причиной проблемы с компенсацией расходов на горючее. Приведем еще один пример бланка, составленного на предприятии.

Рисунок 2. Изменения в путевом листе с 2017

Каролина Емельянова

У нас вы можете скачать бесплатно бланк путевого листа легкового автомобиля за 2017 год. Правила заполнения путевых листов (путевых листов автомобиля) установлены Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152. Мы собрали эти правила в одну статью и теперь вы без проблем сможете заполнить путевые листы. Также у нас есть форма путевого листа и образец заполнения (в том числе за месяц).

Изменения в правила заполнения путевых листов с 2017 года

Министерство транспорта добавило в путевой лист (приказ от 18.01.2017 № 17). Это сведения о контроле технического состояния транспорта перед рейсом. Такую отметку ставит специальный сотрудник - контролер или механик. Он указывает дату и время проверки машины, подпись, свою фамилию и инициалы.

Внимание!

Если с машиной все в порядке, контролер техсостояния запишет: «Автомобиль технически исправен» (см. образец ниже).

Если транспорт непригоден к эксплуатации, ничего не отмечает в документе. Раньше такие отметки можно было не ставить.

Все обязательные реквизиты путевого листа мы обвели на образце красным цветом. Проверьте их в вашем бланке.

• См. также:

Бухгалтеры спрашивают: а можно оформлять путевой лист на месяц? Да, можно. Но в нем нужно учитывать ГСМ по дням. Пример заполнения путевого листа мы привели ниже.

Путевой лист (бланк)

Обязательные реквизиты путевого листа автомобиля

Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

1. наименование и номер путевого листа;
2. сведения о сроке действия путевого листа;
3. сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
4. сведения о транспортном средстве;
5. сведения о водителе.

Сведения о сроке действия путевого листа включают дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один день - даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован.

Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства включают:

1. для юридического лица - наименование, организационно-правовую форму, местонахождение, номер телефона;
2. для индивидуального предпринимателя - фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номер телефона.

Статьи по теме:

Сведения о транспортном средстве включают:

1. тип транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, трамвай) и модель транспортного средства, а в случае если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом, автомобильным полуприцепом, кроме того - модель автомобильного прицепа, автомобильного полуприцепа;
2. государственный регистрационный знак легкового автомобиля, грузового автомобиля, грузового прицепа, грузового полуприцепа, автобуса, троллейбуса;
3. показания одометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо);
4. дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку.

Сведения о водителе включают:

1. фамилию, имя, отчество водителя;
2. дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.

На путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

Скачайте полезную памятку:
Когда понадобится заплатить налог по УСН с не полученных денег >>>

Порядок заполнения путевого листа

Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях.

Путевой лист оформляется на один день или срок, не превышающий одного месяца.

Если в течение срока действия путевого листа транспортное средство используется посменно несколькими водителями, то допускается оформление на одно транспортное средство нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя.

В наименовании путевого листа указывается тип транспортного средства, на которое оформляется путевой лист (путевой лист легкового автомобиля, путевой лист трамвая и т.п.). Номер путевого листа указывается в заголовочной части в хронологическом порядке в соответствии с принятой владельцем транспортного средства системой нумерации.

Теперь в заголовочной части путевого листа не проставляются печать или штамп юридического лица, индивидуального предпринимателя, владеющих соответствующими транспортными средствами на правах собственности или ином законном основании.

Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с постоянной стоянки и его заезде на постоянную стоянку проставляются уполномоченными лицами, назначаемыми решением руководителя предприятия или индивидуального предпринимателя, и заверяются их штампами или подписями с указанием инициалов и фамилий, за исключением случаев, когда индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя.

Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с постоянной стоянки и его заезде на указанную стоянку проставляются индивидуальным предпринимателем в случае, если указанный предприниматель совмещает обязанности водителя.

Дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства проставляются контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния городского наземного электрического транспорта, проводившим соответствующий контроль, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.

В случае оформления на одно транспортное средство нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя дата, время и показания одометра при выезде транспортного средства с постоянной стоянки проставляются в путевом листе водителя, который первым выезжает с места постоянной стоянки, а дата, время и показания одометра при заезде транспортного средства на постоянную стоянку - в путевом листе водителя, который последним заезжает на постоянную стоянку.

Даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его штампом и подписью с указанием фамилии, имени и отчества.

Собственники (владельцы) транспортных средств обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов.

Оформленные путевые листы должны храниться не менее пяти лет.

При оформлении данных документов нужно помнить, что для легковых и грузовых автомобилей предусмотрены разные формы путевых листов . Они были утверждены Минтрансом России в соответствующем Приказе. В 2017 году приказ претерпел очередные изменения, результатом которых стало внесение новых реквизитов в рассматриваемый бланк.

Стоит отметить, что компании могут, но не обязаны использовать утвержденные формы документов. Об этом должно быть сказано в утвержденной организации. Компаниям законодательство позволяет самостоятельно разрабатывать бланки.

Единственным условием при этом является наличие обязательной информации , а именно:

• название документа;
• порядковый номер;
• информация о периоде, на который выписан путевой лист;
• информация о владельце автомобиля;
• данные автомобиля, т.е. его тип и модель, государственный номер;
• информация о километраже на начало и конец рабочего дня;
• дата и время, в которое автомобиль покинул стоянку и в которое вернулся;
• личная подпись и ее расшифровка сотрудника, контролирующего километраж автомобиля и время его работы;
• сведения о водителе;
• отметка медика об осмотре водителя;
• отметка о том, что автомобиль перед началом работы прошел технический контроль, с указанием даты и времени проведения такой проверки;
• личная подпись и ее расшифровка сотрудника, выпускающего автомобиль на выезд.

Новые обязательные реквизиты

О том, что механик должен контролировать техническое состояние автомобиля перед каждым рейсом, было указано Минтрансом России еще в 2014 году. Однако необходимого реквизита в путевом листе не было, что позволяло организациям безнаказанно игнорировать данное требование . Теперь же данный реквизит стал одним из обязательных, и на бланке документа он должен присутствовать, начиная с 26 февраля 2017 года.

Унифицированные бланки уже разработаны и утверждены. Компании же, которые их не используют, должны доработать свои документы на предмет соответствия новым требованиям.

Постоянные споры ведутся по поводу того, какие же компании должны соблюдать требования Минтранса – транспортные или же все организации, у которых есть автомобили. Мнение министерства однозначно. Его требования распространяются абсолютно на все юридические лица и индивидуальных предпринимателей, даже если автомобиль используется руководством только для управленческих нужд.

Если компания не соблюдает данное требование, то ей грозит административный штраф в сумме 30000 руб. , а также расходы на топливо могут быть исключены из налогооблагаемой базы при расчете налога на прибыль.

Сотрудник, которому поручено проведение контроля над техническим состоянием автомобиля перед началом его работы, должен иметь соответствующую аттестацию. Как правило, он является механиком или водителем. Если в компании нет такой должности, то поставить нужную отметку можно в сервисном центре, с которым придется заключить договор на обслуживание имеющегося автопарка.

Специальную подготовку может пройти, например, и сам индивидуальный предприниматель, если его деятельность связана с перевозками.

Если при проведении предрейсового контроля была обнаружена поломка, то отметку в путевом листе ставить не нужно, а автомобиль к выезду не допускается.

Согласно действующим правилам, путевой лист должен выписываться на каждое выезжающее транспортное средство, даже если это автопогрузчик и работает он в пределах склада. Название бланка должно содержать тип автомобиля. Имеется в виду легковой автомобиль или грузовой.

Кроме формы используемого путевого листа в учетной политике должно быть указано, каким образом производится присвоение номеров бланкам . Связано это с тем, что законодательство требует вести учет выдачи путевок в специализированном журнале, где в течение года должна соблюдаться сквозная нумерация. Однако, при наличии в компании нескольких типов транспортных средств допускается нумерация листов для легковых автомобилей обособленно от грузовых.

Период, на который выдается рассматриваемый бланк, зависит от деятельности компании . Если это транспортная компания, то она выдает его сроком на один рабочий день . Исключение составляют командировки. В этом случае путевой лист действует на весь период служебной поездки .

Для всех остальных фирм жестких ограничений нет. Они также могут оформлять документ каждый день, а могут оформить его на месяц. Причем календарный месяц – это максимальный срок, на который он выдается.

Механик или водитель, имеющий соответствующие полномочия, должен заверять дату и время выезда и возвращения, километраж на начало и конец рабочего дня своей подписью. Подпись обязательно должна иметь письменную расшифровку или штамп с данной информацией.

Если на одной машине могут выезжать несколько сотрудников, то путевой лист выдается каждому водителю. В такой ситуации дата, время выезда и показания прибора, учитывающего пробег, вносятся в путевой лист водителя, который выезжает из гаража первым, а дата и время прибытия и километраж в конце рабочего дня – в путевой лист водителя, который вернул автомобиль на место постоянной стоянки.

Сотрудники, которым выдаются путевые листы, должны быть осмотрены медиком до начала работы и после нее. Он должен проставить соответствующий штамп в документ и заверить его своей подписью.

Данное требование на практике довольно часто нарушается, т.к. далеко не каждая компания может позволить себе иметь должность медицинского работника в штатном расписании. Однако отсутствие указанной отметки является серьезным нарушением. Чтобы избежать его, руководителю необходимо заключить договор на медицинское обслуживание со специализированной организацией.

Табличная часть путевого листа предназначена для внесения информации о маршруте сотрудника. Сюда вносятся данные о месте назначения, времени прибытия и выезда оттуда. Причем целесообразным представляется требование о том, чтобы заверяли эти данные ответственные лица .

Например, автомобиль торговой компании был направлен с партией груза для доставки ее в розничные магазины. В этом случае директора магазинов должны подписывать путевой лист при прибытии к ним машины. Эта мера является дополнительной функцией контроля, позволяющей проверять пробег, время работы, также она подтверждает производственный характер затрат, учитываемых по данному документу.

В путевом листе также указывается информация о движении топлива . На его основании производится списание ГСМ. Данный участок бухгалтерского учета всегда являлся объектом пристального внимания со стороны различных проверяющих. И довольно часто налоговые органы изымали путевые листы, а точнее затраты на топливо, из расчета налога на прибыль в связи с их некорректностью, что вело к штрафным санкциям и начислению пеней.

Как было указано выше, регистрация выданных путевых листов должна вестись в специализированном журнале . Обычно этот журнал составляется за календарный год, т.к. с нового года нумерация начинается заново. Храниться он должен, как и вся документация, в том числе путевые листы, в течение 5 лет.

В текущем году действующими остаются Положения федерального законодательства, позволяющие юридическим лицам с организационно-правовой формой ООО и АО вообще не пользоваться печатью . Если руководство таких компаний принимает соответствующее решение, то оно должно быть зафиксировано в их уставе.

Таким образом, если в уставе организации указано, что компания не использует печать , то она не ставится ни на одном документе такой организации. Если же компания принимает решение об использовании печати , то ее необходимо ставить только на тех документах, на которых законодательство предусматривает данную обязанность.

Следовательно, Минтранс России, приняв в начале года изменения в Приказ №152 , просто устранил существовавшие разногласия между его положениями и вышеприведенными нормами. В частности, корректировки коснулись п. 12 Приказа, из которого было исключено упоминание о штампе и печати организации, являющейся собственником автомобиля. Считается, что данных, которые указываются в бланке путевого листа о компании, вполне достаточно для идентификации владельца.

Законами регулируется только минимальное количество информации, которая должна быть приведена в рассматриваемом бланке. Поэтому компания может принять решение о том, что она ставит свою печать на путевом листе. Ошибкой это не будет. Только данное решение нужно зафиксировать в своей учетной политике. И нужно помнить, налоговые инспекторы не вправе исключать расходы по таким путевым листам из налогооблагаемой базы.

Новый бланк 2017 года

Корректировки, которые были внесены в Приказ Минтранса России, потребовали изменения утвержденной формы путевого листа . Компании и индивидуальные предприниматели должны доработать бланки, чтобы они содержали все обязательные данные.

Так, необходимо предусмотреть место для заполнения сведений о техническом состоянии автомобиля перед работой и после нее. При этом такая отметка ставится с указанием даты и времени, а также с подписью ответственного сотрудника и ее расшифровкой.

Логичным с точки зрения наглядности и проверки корректности представляется внесение данных о техническом состоянии автомобиля в табличной форме. Пример такой таблицы представлен ниже.

Путевые листы должностные лица компании могут оформлять с помощью компьютера, а могут заполнять и от руки. Законодательство допускает оба варианта оформления. Основное требование – это наличие всех данных, которые перечислены в Порядке оформления путевых листов.

Если сотрудники фирмы используют свои автомобили в служебных целях, то компаниям рекомендуется оформлять путевые листы, иначе налоговые инспекторы при очередной проверке могут посчитать, что она не начислила на компенсации за использование личного транспортного средства сотрудника взносы на пенсионное обеспечение и социальное страхование.

В результате ей грозит не только доначисление указанных выплат, но и пеней, и штрафов. В такой ситуации позиция проверяющих однозначна : отсутствие путевого листа говорит о том, что автомобиль не был использован для осуществления основной деятельности фирмы, а сотрудник получил заработную плату, которая, в свою очередь, должна облагаться взносами во внебюджетные фонды. В такой ситуации компании остается только обратиться в суд .

Анализ арбитражной практики показывает, что корректность путевого листа – это гарантия для фирмы отстоять свою позицию . А вот небрежность в оформлении с большой долей вероятности приведет к удовлетворению требований налоговой инспекции или проверяющих со стороны внебюджетных фондов, ведь некорректно оформленный путевой лист считается неполноценным, а значит он не может подтвердить производственный характер поездки.

Такой документ изымается из учета, а затраты по нему восстанавливаются из налогооблагаемой базы, что в конечном итоге приводит к доначислению налога на прибыль, а в некоторых случаях – к отказу в вычете по налогу на добавленную стоимость.

Неполноценным может быть признан путевой лист, даже если в нем были указаны все необходимые реквизиты, но, например, не был указан маршрут движения. В такой ситуации позиции судей всех инстанций сходятся в том, что по такому путевому листу нельзя подтвердить корректность списания топлива, поэтому такие затраты не могут быть включены в расчет по налогу на прибыль.

Инструкция по заполнению путевого листа в 1С Бухгалтерия представлена ниже.

Что изменилось в заполнении путевых листов с 26 февраля 2017 года? Обязательно ли в марте оформлять путевые листы по новой форме? Действительно ли теперь в каждом путевом листе требуется подпись механика о проведенном предрейсовом осмотре легкового или грузового автомобиля? В данной статье вы найдете ответы на эти и другие вопросы, а также сможете скачать новые формы бланков путевых листов.

Формы путевых листов

В 2017 году организация или индивидуальный предприниматель может формировать и использовать:

• или унифицированные формы путевых листов (утверждены постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78);
• самостоятельно разработанные формы путевых листов.

Если унифицированные образцы путевых листов вдруг не подходят компании или ИП (например, если в них есть «лишние» реквизиты или если нет нужных), то можно самостоятельно разработать бланки путевых листов. Но в таком случае нужно иметь в виду, что самостоятельно разработанной форме должны присутствовать все обязательные реквизиты, предусмотренные разделом II приказа Минтранса России от 18.09.2008 № 152.

Путевые листы нужны, чтобы подтвердить производственный характер поездок и списать в налоговом учете горючее, запчасти и компенсацию за использование личного транспорта.

Новые обязательные реквизиты с 26 февраля

С 26 февраля Минтранс расширил перечень обязательных реквизитов путевого листа (Приказ Минтранса России от 18 января 2017 г. № 17). С этой даты в путевом листе обязательно требуется ставить отметку о контроле технического состояния автомобиля перед рейсом. Механик должен указать дату и время проверки машины, подпись, фамилию и свои инициалы. Прежде такие отметки тоже можно было ставить, но совсем не обязательно. Таким образом, с 26 февраля 2017 года, к обязательным реквизитам путевых листов, которые разработаны самостоятельно, относятся:

1. Название - путевой лист;
2. Номер;
3. Срок действия;
4. Сведения о собственнике машины;
5. Тип и модель машины;
6. Государственный регистрационный знак машины;
7. Показания одометра при выезде из гаража и при заезде в гараж;
8. Дата и время выезда из гаража и заезда в гараж;
9. Подпись и Ф.И.О. работника, который ставит в листе показания одометра, дату и время;
10. Ф.И.О. водителя;
11. Дата и время предрейсового и послерейсового медосмотра водителя;
12. Штамп, подпись и Ф.И.О. медицинского работника, который проводит медосмотр;
13. Отметка о предрейсовом осмотре технического состояния машины с датой и временем;
14. Подпись и Ф.И.О. контролера технического состояния машины.

Федеральным законом от 08.11.2007 №259-ФЗ определена обязанность оформления путевых листов. Так, в обязательном порядке эту первичку требуется подготавливать следующим группам лиц:

• Компаниям, осуществляющим перевозку пассажиров на маршрутных такси в черте города и пригороде.
• Транспортным организациям, совершающим междугородные пассажирские перевозки.
• Компаниям, специализирующимся на автомобильной транспортировке грузов и багажа.
• Транспортным компаниям, деятельность которых связана с иными видами наземного общественного транспорта (трамваи и троллейбусы).

Отмена печати

С 26 февраля 2017 года в путевых листах можно не ставить печать или штамп. Вполне достаточно сведений о собственнике машины. Это название компании или арендодателя, адрес и телефон. Это также следует из Приказа Минтранса России от 18 января 2017 г. № 17). Однако печать можно проставлять и после указанной даты – ошибки не будет.

Путевой лист оформляйте на каждый день или иной срок – не более одного месяца. Когда же транспортное средство используют посменно несколько водителей, то можно на одну машину оформить сразу нескольких путевых листов – для каждого водителя.

Новый бланк на 2017 год

В связи с расширением перечня обязательных реквизитов, некоторые компаниям и ИП потребуется скорректировать бланки своих путевых листов. Если после 26 февраля 2017 года в листе не будет всех обязательных реквизитов, то проверяющие могут расценить такой первичный документ как «неполноценный». И тогда, к примеру, с признанием затрат на ГСМ могут возникнуть сложности. Мы подготовили для вас новый бланк путевого листа, который содержит все реквизиты, обязательные с 26 февраля. Выглядит он так:

Также вы можете новый бланк путевого листа на 2017 год в формате Word для легковых автомобилей. Аналогичным образом вы можете поправить бланк путевого листа для грузовых автомобилей, чтобы в нем можно было делать отметки о предрейсовом техническом осмотре.

Имейте в виду, что если вы будете утверждать новый бланк путевого листа на 2017 год, то это обстоятельство потребуется зафиксировать в учетной политике организации (п. 4 ПБУ 1/2008).

Во многих организациях директор и водитель и механик – в одном лице. В такой ситуации он и ставит подпись о том, что провел предрейсовый техосмотр. А также указывает дату и время проведения осмотра.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .