Буроинъекционные сваи: нормативная и исполнительная документация. Состав исполнительной документации по разделу «Конструкции железобетонные» (КЖ) Акт скрытых работ на устройство буронабивных свай

Работ:

• Журнал производства земляных работ
• Журнал погружения (забивки) свай
• Журнал бетонных работ
• Журнал ухода за бетоном
• Журнал работ по монтажу строительных конструкций
• (СНиП 3.03.01-87)
• Журнал входного контроля
• Журнал авторского надзора (заполняется ответственным лицом от проектной организации)

3. Исполнительная геодезическая документация:

• Акт разбивки основных осей здания
• Исполнительная схема разбивки основных осей здания

4.

• Исполнительная схема котлована с подсчетом объемов грунта
• Высотная исполнительная схема свай после погружения (забивки)
• Исполнительная схема свайного поля (после срубки свай по высоте и в плане)
• Исполнительная схема устройства естественного основания под фундаменты
• Исполнительная схема устройства фундаментов
• Исполнительная схема устройства анкерных болтов
• Исполнительная схема смещения осей колонн от разбивочных осей в нижнем сечении (на каждый этаж)
• Исполнителньая схема отклонения от совмещения ориентиров (рисок геометрических осей) в верхнем сечении колонн многоэтажных зданий с рисками разбивочных осей (на каждый этаж)
• Исполнительные схема отметок верха колонн каждого яруса многоэтажного здания и сооружения
• Исполнительная схема монтажа плит перекрытия (каждый этаж)
• Исполнительная схема монтажа лестничных маршей

5. Акты , протоколы приемки и испытаний строительных конструкций:

• Акт освидетельствования ответственных конструкций (фундамент)
• Акт осмотра отрытых рвов и котлованов под фундаменты
• Акт динамического испытания свай
• Акт приемки свайного поля
• Протоколы испытаний бетона (приложить копию аттестации лаборатории)
• Протокол испытания уплотнения грунта естественного основания (приложить копию аттестации лаборатории)
• Акт отбора проб для испытания уплотнения грунта естественного основания
• Температурные листы прогрева бетона
• Результаты механических разрушающих испытаний контрольных (допускных) образцов всех типов сварных соединений, предусмотренных проектом для проверки квалификации сварщика и готовности производства к выполнению сборочно-сварочных работ на конкретном объекте
• Акт визуального осмотра сварных швов - 100% длины сварных швов (независимая лаборатория)
• Протокол контроля сварных швов неразрушающим способом (радиографическим, ультразвуковым - не менее 0,5% длины сварных швов или в соответствии с указаниями проекта). Прилагаются документы независимой лаборатории.

6.

• Отрывка котлованов
• Осмотр свай до погружения
• Погружение свай
• Стыкование составных свай и свай-оболочек
• Срубка оголовка свай
• Армирование буронабивных свай
• Заполнение (инъецирование) буронабивных свай
• Устройство естественного основания под фундаменты
• Устройство песчаной подготовки под фундаменты
• Устройство бетонной подготовки под фундаменты
• Армирование монолитных фундаментов, стен, колон, перекрытий, покрытий. Установка анкерных болтов
• Монтаж опалубки монолитных фундаментов, стен, колон, перекрытий, покрытий
• Бетонирование монолитных фундаментов, стен, колон, перекрытий, покрытий
• Армирование балок фундаментных монолитных (монолитных поясов)
• Установка опалубки балок фундаментных монолитных (монолитных поясов)
• Бетонирование фундаментных монолитных балок (монолитных поясов)
• Вертикальная обмазочная гидроизоляция фундаментов
• Горизонтальная гидроизоляция фундаментов
• Обратная засыпка пазух фундаментов (с послойным уплотнением)
• Монтаж сборных железобетонных конструкций (фундаментов, стен, колонн, перекрытий, покрытий, лестничных маршей и площадок, балок, ригелей, диафрагм)
• Замоноличивание колонн в фундаментах
• Монтаж вертикальных связей
• Замоноличивание стыков колонн
• Монтаж анкерных связей плит перекрытий и покрытий
• Антикоррозионная защита сварных соединений (диафрагм, ригелей, связей, лестничных маршей, площадок)
• Замоноличивание швов плит перекрытия
• Замоноличивание узлов ригелей, диафрагм

7. , , пожарные сертификаты, санитарно-гигиенические заключения на строительные материалы, изделия и конструкции. На все поступающие на строительную площадку строительные материалы, изделия, конструкции и оборудование должен составляться акт входного контроля с последующим подписанием его ответственными лицами

8. Удостоверения сварщиков, протоколы аттестации сварщиков

9. Комплект рабочих чертежей на строительство предъявляемого к приемке объекта, разработанных проектными организациями, с надписями о соответствии выполненных в натуре работ этим чертежам или внесенным в них изменениям, сделанными лицами, ответственными за производство строительно-монтажных работ, согласованными с авторами проекта.

10. Документы о согласовании отступлений от проекта при строительстве

В комплект приемо-сдаточной документации входит пакет разрешительной документации:

• Информационный лист монтажной организации
• СРО монтажной организации
• Приказы на ответственных представителей
• Удостоверения на персонал (сварщики, электротехнический персонал и т.п.)
• Рабочая документация со штампом Заказчика «В производство работ»
• Проект производства работ (титульный лист и лист ознакомления)

*Представленный состав исполнительной документации является приблизительным. Точный состав исполнительной документации уточняйте у заказчика.

Контроль и приемка свай и ростверков осуществляются службой технического надзора заказчика с участием авторов проекта свайных фундаментов и строителей, выполнивших проект.

Приемка свайных фундаментов осуществляется в два приема: после выполнения свайных работ и после выполнения работ по устройству ростверков.

В процессе выполнения свайных работ и работ по устройству ростверков осуществляются авторский надзор и технический надзор заказчика за соблюдением строителями требований проекта фундаментов, проекта производства работ и за своевременным устранением выявленных дефектов или предупреждением их возникновения.

Запрещается устройство ростверков и вывод с площадки сваебойного или бурового оборудования до устранения дефектов, выявленных в процессе осуществления авторского надзора и приемки свайного поля. Также запрещается монтаж конструкций зданий и сооружений до приемки ростверков.

Для приемки свайного поля должна представляться следующая исполнительная документация:

• - акт на сдачу-приемку котлована под забивку (или изготовление буронабивных) свай;
• - акт на геодезическую разбивку осей здания и фундаментов;
• - паспорта заводов-изготовителей на сваи, сваи-оболочки, армокаркасы и товарный бетон (для буронабивных свай и ростверков);
• - исполнительные схемы расположения свай с указанием их отклонений в плане и по высоте;
• - журналы забивки свай или свай-оболочек, буровые журналы и журналы бетонирования скважин (для буронабивных свай);
• - сводные ведомости на погруженные забивные или изготовленные буронабивные сваи;
• - результаты динамических испытаний забивных свай и свай-оболочек;
• - результаты статических испытаний свай (если они были предусмотрены);
• - результаты испытаний бетона буронабивных свай.

На основании анализа проектно-изыскательских и исполнительных материалов устанавливаются пригодность свайного поля и возможность дальнейшего производства работ.

Отбраковка свай заводского изготовления должна выполняться на заводе-изготовителе с тем, чтобы исключить поставку на площадку строительства свай, изготовленных с отклонениями сверх допускаемых по действующим стандартам на сваи.

ТАБЛИЦА 8.41. ДОПУСКАЕМЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ СВАИ

Контроль качества изготовления буронабивных свай выполняется в соответствии с рекомендациями, приведенными в табл. 8.38—8.40. Отклонения свай в плане не должны превышать допускаемых, приведенных в табл. 8.41.

Число свай, имеющих максимальные отклонения, не должно превышать 25 % общего числа свай при ленточном расположении и 5 % при сваях-оболочках. Вопрос использования свай, имеющих отклонения сверх допускаемых, устанавливается автором проекта свайных фундаментов.

Бетонирование ростверка может производиться только после приемки свай, устройства подготовки, установки и приемки арматурных сеток, стержней, закладных деталей анкерных плит, болтов (при стальных колоннах) или стаканообразующих вкладышей (при сборных железобетонных колоннах). Следует обращать особое внимание на необходимость надежного крепления анкерных болтов или стаканообразующих вкладышей к опалубке, так как от точности их положения зависит точность установки колонн здания или сооружения.

Габариты ростверков и высотные отметки их элементов (верха, подошвы, ступеней, дна стакана, если последний предусмотрен, и т.п.) должны соответствовать проектным. Изменения габаритов ростверков, вызванные, например, отклонениями свай в плане сверх допускаемых, забивкой дублированных свай и т.п., должны быть согласованы с авторами проекта подземного хозяйства здания (каналы, приямки, заглубленные помещения и т.п.).

При установке опалубки следует следить за тем, чтобы все сваи, предусмотренные проектом или назначенные дополнительно сваи-дубли, входили в тело ростверка, т.е. находились внутри контура устанавливаемой опалубки.

Головы свай должны быть срублены на одной заданной в проекте отметке, так как по ним укладывается нижняя арматурная сетка и, таким образом, от отметок голов свай после срубки зависит требуемое по расчету положение нижней рабочей арматуры ростверка.

Ростверк должен изготовляться из бетона проектной марки. Снижение (по сравнению с проектной) марки бетона ростверка может привести к недостаточной его прочности при работе на поперечную силу.

Монтаж несущих конструкций здания или сооружения допускается только после приемки ростверков.

Буронабивные сваи.Технологии бурения и бетонирования скважин

Буронабивные сваи

Подготовительные работы при сооружении буронабивных свай

1. До начала производства работ необходимо подготовить строительную площадку для бурения скважин . При подготовке стройплощадки руководствоваться стройгенпланом и проектом производства работ.

2. Всем инжинерно-техническим работникам, задействованным на сооружении буронабивных свай , изучить регламент, проектную и нормативную документацию.

3. Начальнику участка убедиться в наличии необходимых согласований, штампа заказчика и записей, разрешающих производство работ.

4. Выполнить ограждение строительной площадки согласно стройгенплану.

5. Разместить на стройплощадке бытовые и технологические помещения в соответствии со стройгенпданом.

6. Подготовить бланки актов на скрытые работы и журналы производства работ.

7. Оградить сигнальным ограждением место производства работ от доступа посторонних лиц.

8. Освободить от посторонних конструкций и оборудования место производства работ.

9. Геодезической службе принять по акту разбивочные оси и реперы.

10. Геодезической службе выполнить разбивку осей свай , проверить отметку верха существующей площадкой уклон во всех направлениях. Уклон должен быть не более 0,5 % (после установки буровой машины повторно проверить уклон площадки).

11. Начальнику участка обеспечить отсыпку, планировку и покрытие площадки под буровой станок дорожными плитами с обеспечением уклона во всех направлениях не более 0,5»%.

12. Организовать подъездные пути к площадке с укладкой дорожных плит в основании.

13. Организовать места складирования арматурных каркасов и технологического оборудования.

15. Организовать отвод воды от промывки бетонолитных и обсадных труб и оборудования.

16. Совместно с Заказчиком определить места для временных отвалов вырабатываемого грунта.

17. Организовать освещение стройплощадки для возможности ведения работ круглосуточно.

Погружение обсадных труб и бурение скважины

. Бурение скважин производится с помощью буровых станков: 1. При этом уклон площадки во всех направлениях должен быть не более 0,5%. После установки качательного механизма - стола и обжатия повторно проверить уклон площадки и в случае отклонений выровнить стол.

2. Перестропить качательный механизм за передние проушины. Приподнять и наехать на ось сваи, привязываясь к геодезическим закреплениям контуров сваи.

3. При помощи инвентарных стропов застропить нижнюю ножевую секцию обсадной трубы и подать в зев качательного механизма. Секцию обжать зажимным кольцом и опуская выравнивать секцию по вертикали. Наехать на ось сваи окончательно, проверяя размеры от закреплений. После задавливания и выравнивания трубы, расстропить ножевую трубу.

4. В начале бурения необходимо тщательно выставить ножевую секцию обсадной трубы по уровню, т.к. этим задается дальнейшее направление всей обсадной трубы в сборе. По мере погружения обсадной трубы извлекать буровым инструментом - шнеком - для буровой установки JUNTTAN РМ 18-30 и грейфером - для базовой машины LIBHERR НS 843 НВ -грунт во временный отвал. Грунт из отвала погрузчиком грузить в самосвалы для вывозки.

5. Бурение скважин в обсадных трубах должно осуществляться: - В песках, супесях без опережающего забоя. Низ обсадной трубы должен быть заглублен в грунт не менее чем на 0,5м; - В суглинках, глинах, известняках допускается опережение забоя низом обсадной трубы до 0,5м.

6. При бурении скважины и уширения в обводнённых неустойчивых грунтах бурение необходимо вести с водопригрузом, при этом поддерживать уровень воды в скважине не менее чем на 3 метра выше уровня грунтовых вод для предупреждения наплыва обводнённого грунта в скважину. Для этого в скважину периодически добавляется вода, для чего на стройплощадке должно быть предусмотрено водоснабжение или доставка воды автоцистернами. Величина избыточного уровня воды в обсадной трубе указывается в ППР.

7. После того как верхний стык обсадной трубы достигнет уровня на 0,5м выше верха качательного механизма буровой, необходимо установить следующую секцию обсадной трубы, закрепить на пробки-болты, и т.д. Стыки обсадных труб должны быть смазаны отработанным маслом или солидолом для облегчения их последующей расстыковки. Для обеспечения легкости последующей разборки обсадных труб резьбу в отверстиях и на пробках прочищать металлическими щетками, производить их смазку.

8. Установка и затяжка пробок-болтов производится одновременно с четырех диаметрально противоположных сторон с движением (установкой) в одну сторону часовой стрелки. Затяжка пробок-болтов производится до максимального усилия «от руки». Оформленный стык обсадных труб проверяет мастер, что все 100% пробок-болтов установлены и затянуты.

9. Во время разработки грунта необходимо постоянно вести замеры погружения обсадной трубы, уровня грунта в ней, отмечать появление грунтовых вод, фактическую толщину и характер геологических слоев, записывая все данные в журнал буровых работ.

10. Обсадные трубы погружаются до проектной отметки низа сваи.

11. По окончании бурения следует проверить соответствие проекту фактических размеров скважины, отметки устья, забоя и расположения скважины в плане, а также установить соответствие типа грунта основания данным инженерно-геологических изысканий.

12. Между зачисткой забоя скважины и началом бетонирования скважины, включая все промежуточные работы по установке арматурного каркаса, бетонолитных труб и окончательной подготовкой к бетонированию , должно пройти не более 8 часов.

13. В случае, когда предвидится значительная задержка с началом работ по монтажу каркаса и бетонированию столба, бурение скважины необходимо приостановить, не доходя 1-2м до проектной отметки забоя.

14. При погружении обсадных труб контролировать рабочее давление в гидросистеме качательного механизма - стола: максимально допустимое рабочее давление гидронасоса - 270 bar; оптимальное (рабочее) давление при погружении и качании обсадных труб - до 170 bar.

Сборка и установка арматурного каркаса

1. Арматурная сталь (стержневая, проволочная) и сортовой прокат, арматурные изделия и закладные элементы должны соответствовать проекту и требованиям соответствующих стандартов. Замена предусмотренной проектом арматурной стали должны быть согласованы с проектной организацией.

2. Для изготовления каркасов применяется арматура периодического профиля А-Ш по ГОСТ 5781-82*, закладные детали из стали СтЗсп по ГОСТ 535-88*.

3. Арматурные каркасы изготавливаются в арматурном цехе на полигоне и доставляются на участок строительства на автотранспорте. При изготовлении каркасы разных типов необходимо маркировать краской - каждый тип каркасов отдельным цветом. На каждый каркас навешивается фанерная бирка с маркой каркаса.

4. При транспортировке и хранении на строительной площадке арматурных каркасов буровых свай должна быть исключена возможность их повреждения. Арматурные каркасы должны храниться на подкладках, исключающих возможность загрязнения стержней каркасов или их примерзания к земле. В зимнее время необходимо принимать меры по защите арматурных каркасов от налипания снега и обледенения арматуры (накрыть п/э плёнкой или дорнитом).

5. Для предотвращения подъёма каркаса в процессе бетонирования скважины , в нижней части каркаса необходимо приварить уголки или полосу. Конструкция нижней части каркаса указывается в рабочих чертежах.

6. Арматурный каркас перед опусканием в скважину освидетельствуется и принимается по акту.

В зимний период, до установки каркаса в проектное положение, производится его визуальный осмотр. При наличии на арматурном каркасе снега и льда необходимо произвести очистку арматуры каркаса от налипшего снега и льда, при необходимости, путем его отогревания с помощью калориферов. При этом в «Журнале производства работ» делается запись об очистке каркаса.

Бетонирование скважины

1. Перед началом бетонирования скважина с установленным арматурным каркасом должна быть освидетельствована и принята по акту.

2. Бетонирование буронабивных свай выполняется бетонной смесью по ГОСТ 26633-91, марки, в соответствии с рабочей документацией, с характеристиками по ГОСТ 7473-94 и подвижностью 18-22см.

3. Бетонирование столба производится методом ВПТ на всю высоту.

4. Перед началом работ бетонолитная труба собирается, проверяется на герметичность и размечается по длине.

5. Бетонолитная труба Ф235мм устанавливается в скважину и вывешивается на инвентарной «вилке», которая опирается на верх обсадной трубы после монтажа каркаса. На верх бетонолитной трубы устанавливается приёмная воронка объёмом около 1мЗ. Низ бетонолитной трубы не доходит до дна забоя на 20-30 см.

6. Первоначальное заполнение бетонолитной трубы бетонной смесью выполняется в следующем порядке: - В горловине бетонолитной трубы устанавливается пробка из мешковины с опилками для вытеснения из бетонолитной трубы воды под давлением веса бетонной смеси в начале бетонирования ; - В устъе приёмного бункера устанавливается заглушка из металлического листа с тросиком для её извлечения; - Приёмный бункер заполняется бетонной смесью; - Краном, за тросик, извлечь металлическую заглушку из приёмного бункера; - Продолжить бетонирование скважины , подавая бетонную смесь в приёмный бункер из автобетоносмесителя.

7. В процессе бетонирования необходимо постоянно контролировать заглубление в бетонную смесь низа бетонолитной трубы (не менее 2,0м и не более 4м) и низа обсадных труб (не менее 2м) с записью в журнале бетонирования свай.

8. Подача бетонной смеси в приёмную воронку осуществляется непосредственно из автобетоноемесителя (или кублом, объёмом 1мЗ, с помощью вспомогательного крана).

9. Перед началом бетонирования необходимо определить очередность демонтажа обсадных и бетонолитных труб . В зависимости от принятой схемы собранной бетонолитной трубы и объема улаженной бетонной смеси следует знать, что: Для столбов диаметром 1,2м: - Объем 1 п.м бетона столба скважины (диаметр 1,2)м -1,13 м3 - Объём 1 п.м бетона внутри бетонолитной трубы диаметр 235мм - 0,043 м3 Для столбов диаметром 1,5м: - Объем 1 п.м бетона столба скважины (диаметр 1,5)м -1,766 м3 - Объем 1 п.м бетона столба внутри обсадной трубы (диаметр 1,4м) -1,540 м3 - Объём 1 п.м бетона внутри бетонолитной трубы диаметр 235мм - 0,043 м

10. Укладку бетонной смеси следует вести из условий обеспечения заполнения не менее 4-х погонных метров скважины в час. После заполнения очередных 4-х метров скважины производится демонтаж секций обсадных и бетонолитных труб.

11. Бетонирование столба выполняется до отметки на 0,8 – 1,0 м выше проектной из расчёта всплытия шламового слоя, который срубается при сооружении ростверка.

12. По мере демонтажа и по окончании бетонирования секции обсадных и бетонолитных труб необходимо промывать водой для предотвращения образования на них цементного камня.

13. В зимний период, после окончания бетонирования сваи , ее верх должен быть защищен от промерзания, для чего скважина по окончании бетонирования накрывается дощатым щитом, а после отвердения бетонной смеси засыпается грунтом.

14. В обводнённых песчаных, просадочных и других неустойчивых грунтах бетонирование сваи должно производиться не позднее чем через 8 часов после окончания бурения , в устойчивых грунтах (глинах, суглинках) не позднее 24 часов.

15. При извлечении обсадных труб контролировать рабочее давление в гидросистеме: - МАХ. допустимое рабочее давление гидронасоса - 300 Бар; - МАХ. допустимое давление при усилии извлечения -270 Бар.

Контроль качества работ при бурении и бетонировании скважин

1. На время укладки бетона должна быть организована надёжная и оперативная связь участка работ с заводом поставщиком бетонной смеси.

2. В процессе производства работ по установке в скважину арматурного каркаса и её бетонированию, производитель работ должен вести журнал работ подводного бетонирования скважины , освидетельствования и приёмки полости пробуренной скважины и уширения, сводная ведомость заполненных бетоном свай.

3. В процессе бетонирования постоянному контролю подлежат: подвижность бетонной смеси, интенсивность укладки бетонной смеси, уровни бетонной смеси в бетонолитной трубе и в скважине, уровни нижних концов бетонолитной и обсадных труб с целью определения заглубления их в бетон,объём фактически уложенного в сваю бетона и объём бетона сваи по проекту. В зимних условиях контролируется температура укладываемой бетонной смеси и температура наружного воздуха.

4. Перед каждым подъёмом обсадных и бетонолитных труб измерять фактический уровень бетона в скважине мерной лентой (рулеткой) или «лотом».

5. В случае кратковременных задержек в подаче бетонной смеси рекомендуется «расхаживать» обсадную и бетонолитную трубу путём подъёма-опускания на 0,3-0,5м.

6. Для предотвращения совместного подъёма каркаса и обсадной трубы необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: - Производить на участке строгий входной контроль геометрических размеров каждой секции каркасов и при превышении размера диаметра более чем на 25мм каркас выбраковывать или исправлять; - Предохранять секции каркасов от деформаций при транспортировке, погрузке, выгрузке и монтаже; - При установке каркаса в скважину соблюдать его вертикальность, прямолинейность и соосность секций.

7. В процессе производства работ необходимо вести операционный контроль на всех технологических этапах (операциях) согласно СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы», СниП 3.03.01-871 «Несущие и ограждающие конструкции» и СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения. Основания и фундаменты».

8. Обеспечение требований «Технологического регламента», качества выполнения работ и параметров конструкции возлагается на сменного мастера, производителя работ, дежурных лаборантов.

9. Лаборатория проводит входной контроль бетонной смеси по сопроводительным документам на бетонную смесь.

10. На месте укладки бетонной смеси лаборатория контролирует следующие параметры: - Удобоукладываемость бетонной смеси - осадка стандартного конуса 18-22см на месте укладки; - Температуру бетонной смеси перед укладкой в конструкцию - не ниже +5°С в зимний период и не выше +25°С; Контроль прочности бетона, укладываемого в скважину, осуществляется путём отбора проб бетонной смеси из каждой поступающей на строительную площадку партии бетонной смеси (партия - количество бетонной смеси, уложенное в одну сваю). От каждой партии отбирается не менее одной серии образцов (3 кубика размером 10x 10х 10см) с последующим их испытанием в возрасте 28 суток. Выдерживание образцов производится в нормальных условиях твердения бетона при температуре 20°С (+2°С) и влажности 95 % (±5%).

11. Для контроля качества бетона и сплошности буронабивных столбов неразрушающим методом, в столбы, указанные в рабочей документации проектной организации, необходимо заложить по 2 металлические трубы диаметром 76мм, которые привариваются к элементам жёсткости каркаса. Контроль качества бетона необходимо провести до сооружения ростверка, после чего выступающие концы трубок срезать.

12. Приемочный контроль работ по выполненным этапам технологических процессов и по законченным конструктивным элементам производят с участием представителей технадзора, заказчика, генподрядчика, проектной организации (по требованию заказчика) и ответственного за выполнение работ с составлением и подписанием актов установленной формы.

13. При приёмке законченных бетонных и железобетонных конструкций следует проверять: - Качество бетона по прочности, а в отдельных случаях (по требованию проектной организации и заказчика) по морозостойкости и водонепроницаемости; - Качество применяемых в конструкции материалов, полуфабрикатов и изделий; - Планово-высотное положение конструкции (по исполнительной съёмке).

14. По мере готовности к сдаче-приёмке свайного основания прораб или мастер должен составить и предоставить на утверждение следующую исполнительную документацию: - Журнал бурения скважин, разбуривания уширений в основании скважин , оболочек; - Акт освидетельствования и приёмки буровой скважины перед бетонированием столба с исполнительной схемой, с указанием фактического расположения каркаса и геологической колонке; - Акт приемки каркаса и документ о изготовлении каркаса (при изготовлении каркасов в арматурном цехе - паспорт, при изготовлении каркасов на строительной площадке -журнал изготовления каркасов); - Журнал-подводного бетонирования скважин ; - Акт освидетельствования и приёмки свайного фундамента (на буровых сваях, оболочках) под устройство ростверка; - Сводная ведомость пробуренных скважин ; - Сводная ведомость заполненных бетоном скважин; - Исполнительная схема свайного поля в осях и отметках - Результаты испытаний контрольных образцов бетона; - Результаты испытаний бетона свай на сплошность; - Паспорт на бетонную смесь; - Акт о проведении штамповых испытаний грунта в забое скважины (по необходимости).

15. Приёмку законченных бетонных и железобетонных конструкций следует оформлять в установленном заказчиком порядке, актом освидетельствования скрытых работ и актом на приёмку ответственных конструкций.

Буроинъекционные сваи (БИС) - разновидность конструкции набивных свай. В процессе изготовления подготовленная бетонная смесь замещает заранее выбуренный грунт. Характеризуются небольшим (120-250 мм) диаметром и хорошей гибкостью (l/d = 80-120).

Технология изготовления буроинъекционных свай

Состоит в том, что для них бурятся скважины расчетной глубины и диаметра, в которые затем под высоким давлением подается водно-цементный или цементно-песчаный раствор. Давление, при котором производится заполнение скважин, позволяет сооружать как вертикальные, так и горизонтальные или наклонные конструкции.

До того, как раствор не застыл, в него погружают армированный каркас. По окончании застывания образуется монолитная железобетонная свая, которая выступает как крепежный элемент стены или основа фундамента.

Раствор подается через специальную трубу, по буровому шнеку, насосами с давлением 20-30 атмосфер. Обычно применяется соответствующий стандартам и требованиям раствор марки П4.

Свайные работы , проводимые по данной технологии, позволяют перенести нагрузку на плотные слои грунта, не требуют обнажения фундамента и рытья котлована, что сокращает время строительства и приносит значительную экономию.

Буроинъекционные сваи могут быть двух видов:

1. сваи стойки устанавливаются на участках со скальным основанием и передают нагрузку через пяту;
2. висячие сваи применяются в грунтах, не имеющих крепкого нижнего слоя, а передача нагрузки в основном происходит через боковую поверхность.

Так же устройство свай различается по способу изготовления и методу подачи раствора:

• на глинистых грунтах с небольшим количеством влаги не производится обсадки скважины, а выбор способа закачки бетонной смеси зависит от диаметра скважины;
• для нестабильных грунтов может использоваться промывка бетонитовыми смесями и защитная обсадка металлическими трубами;
• раствор бетона инъецируется в пробуренные сухие скважины;
• винтонабивные сваи, которые не требуют предварительного бурения.

Области применения

• Согласно типовой технологической карте на свайные фундаменты, буроинъекционные сваи применяются для:
• усиления перегруженных оснований;
• усиления фундаментов;
• строительства в стесненных условиях, в местности с плотной существующей застройкой;
• устранения крена фундамента или здания;
• усиления оснований, необходимое для увеличения эксплуатационных нагрузок;
• строительства в условиях сложного грунта;
• сложной реконструкции фундаментов.

Расчет буроинъекционных свай

При изготовлении свайных столбов допустимые отклонения должны соответствовать всем требований проекта, в том числе и допустимым отклонениям устанавливаемых свай, определенным в СНиП 3.02.01-87, СНиП 2.02.03-85, СП 45.13330.2012 и других сводах правил.

Согласно СП 50-102-2003 при устройстве буроинъекционных свай отклонения от угла бурения не может быть больше +/- 2°, по длине - не выше +/- 30 см от проектной.

Несущая способность буроинъекционных одиночных свай, входящих в состав фундамента, определяется согласно формулам, учитывающим состояние грунта и другие условия. При этом используются результаты статического зондирования, получаемые по методике, регламентируемой разделом «Свайные фундаменты» МГСН 2.07-97

Ключевые пункты, на прохождение которых направлен расчет буроинъекционных свай:

• тщательность заполнения скважин бетонной смесью и ее доливкой в процессе оседания;
• плотностью бетона и его степенью прочности.

Мелкозернистые бетоны, используемые в процессе производства буроинъекционных свай, должны отвечать определенным требованиям и иметь следующие показатели:

• водоотделение - не выше 2%;
• подвижность - не меньше 17см (по конусу АзНИИ);
• плотность - от 2,03 г/см3.

Контроль соответствия параметрам проводится отбором образцов один раз в день.

Исполнительная документация

В состав исполнительной документации по устройству укрепительной цементации с использованием буроинъекционных свай, согласно требованиям органов надзора, составляются два журнала: по производству работ и по изготовлению свай.

В первый включаются пункты:

• тип станка, используемого для бурения;
• способ бурения;
• тип фундамента;
• материал, применяемый для усиленного фундамента.

Второй журнал включает данные из журнала производства работ и сведения о:

• виде и марке цемента;
• составе инъекционного раствора с соотношением компонентов;
• составе бурового раствора;
• используемом способе инъекции.

Кроме того, составляется отчет о результатах испытаний, схема расположения скважин и акты на скрытые работы.

Для приемки законченных работ требуется:

• проект фундамента;
• акты приемки использованных материалов;
• акты лабораторных испытаний изготовленных на строительной площадке контрольных бетонных образцов;
• привязанный к разбивочным осям план расположения свай;
• в случае если это предусмотрено проектом - заключение, полученное после испытания опытных свай;
• исполнительная схема расположения свай с указанием фактических углов наклона, отклонением от проектного положения, результатами нивелировки голов свай;
• акты скрытых работ;
• журналов производства работ и изготовления свай.

Нормативные документы

Правила и требования к проектированию, производству работ и изготовлению свай регламентируются соответствующими статьями ГОСТ 5686-95, ГОСТ Р 1.4-2004, соответствующих СНиП, методических рекомендаций и других документов.

Проектирование фундаментов с использованием буроинъекционных свай производится согласно СНиП 2.02.03-85, несущая способность определяется результатами статических испытаний, проводимых согласно ГОСТ 5686-78, а правила производства и приемки обговариваются СНиП 3.02.01-87

Состав используемого раствора, как правило, является предметом запатентованного изобретения, представляющего интеллектуальную собственность.

Маркировка свай состоит из буквенных и цифровых сочетаний, описывающих параметры и тип свай. К примеру, БСС 70-40-9 обозначает буроинъекционные сваи скважинного типа длиной 70 дм с диаметром 40 мм и видом армирования 9.

Компания БУРИНЖСТРОЙ выполняет полный цикл работ по проведению проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ, необходимых для устройства новых или усиления существующих фундаментов с использованием буроинъекционных свай, проводит мероприятия авторского и строительного надзора, позволяющих обеспечить безопасную и надежную эксплуатацию зданий любого типа.

Стоимость устройства свай формируется в зависимости от условий проведения работ, горно-геологических условий, глубины установки, конструкции арматурного каркаса, диаметра и количества свай, метода монтажа.

Вы можете непосредственно на сайте заказать расчет стоимости по буроинъекционным сваям . При разработке сметы компания использует расценки и поправочные коэффициенты, предусмотренные нормативными документами

ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
на устройство буронабивных свай на строительстве здания крытого спортивного комплекса

1 Краткая характеристика условий строительства

1 Краткая характеристика условий строительства

Настоящий проект производства работ (в дальнейшем ППР) разработан на устройство буронабивных свай на строительстве частей здания крытого спортивного комплекса по адресу ул.2-я Краснодарская 149В, в г.Ростове-на-Дону.

ППР разработан на основании сложившейся ситуации на строительной площадке на момент разработки ППР и комплекта чертежей, выполненного ООО "ОПТИМ".

В ППР предусматриваются мероприятия, обеспечивающие безопасные методы производства строительно-монтажных работ, выполняемых как вручную, так и с помощью грузоподъемных механизмов и землеройной техники.

Данный ППР также устанавливает границы земельного участка, необходимые для выполнения строительно-монтажных работ.

Выполнение строительно-монтажных работ предусматривается в пределах границ отвода земельного участка.

Настоящий ППР не дает право на выполнение строительно-монтажных работ без полученного в установленном порядке разрешения от инспекции Госархстройнадзора г.Ростова-на-Дону.

Данный ППР не может являться проектом организации строительства (ПОС) в составе рабочей документации, как не отвечающий требованиям по составу и содержанию основных форм проектных документов.

До начала производства строительно-монтажных работ настоящий ППР должен быть:

утвержден главным инженером подрядной организации;

согласован с инженером по технике безопасности, с главным механиком и энергетиком подрядной организации.

Лицо, ответственное за безопасное производство строительно-монтажных работ кранами, лицо, ответственное за безопасное производство строительно-монтажных работ, стропальщики и крановщики должны быть ознакомлены с проектом с записью номеров их удостоверений о проверке знаний "Промышленной безопасности", до начала производства строительно-монтажных работ.

Утверждение, согласование и ознакомление с настоящим ППР производить под роспись на стройгенплане.

Внесение изменений в утвержденный ППР может производить только разработчик, чья подпись имеется в настоящем проекте.

Строительная площадка ограничена на местности:

- с севера - существующим общежитием;

- с юга - проезжей частью и существующим 5-этажным жилым домом;

- с востока - парковой зоной и существующим 5-этажным жилым домом;

- с запада - существующим общежитием.

Возводимые здания объединяют в себе спортивный зал и блок вспомогательных помещений, разделяемых между собой противопожарной стеной.

Размер здания в осях 23х45 м, высота помещений в верхней точке 8,63.

Здание не имеет подвала.

За условную отметку 0,00 принята отметка чистого пола 1-го этажа, соответствующая абсолютной отметке по генеральному плану 46,9.

Согласно инженерно-геологическим изысканиям, выполненным ООО "Донгеология" в 2007 году, грунтами основания фундаментов строящегося здания служат: суглинки тяжелые, полутвердые, непросадочные.

Грунтовые воды вскрыты на абсолютной отметке 39,26 м - 40,0 м (4,7-7,1 м), т.е. ниже подошвы фундаментной плиты.

В случае обнаружения воды при отрывке котлована и при выполнении работ по устройству подземной части здания, ее удаление осуществляется насосами типа "Гном" в резервные емкости, а после отстоя очищенная вода сбрасывается в ливневую уличную канализацию.

Конструктивные решения здания:

Проектом предусмотрены сваи буронабивные, диаметром 300 мм, длиной 6 м.

Из бетона класса В15 на портландцементе с минеральными добавками ПЦ 400-Д20-Б-ПЛ по ГОСТ 10178 , марки W по водонепроницаемости, марка F75 по морозостойкости. Укладку бетона производить с вибрированием. Несущая способность сваи 15 т (по грунту, определена расчетом). Ствол буронабивных свай армируется сварными каркасами длиной 5,7 м из арматурных стержней диам. 14 АШ и диам. 8 А-1. Диаметр каркаса 260 мм. Защитный слой бетона для рабочей арматуры сваи обеспечивается приваркой к трем продольным стержням пространственного каркаса коротышей полозьев из круглой стали в виде скобы.

2 Организация стройплощадки

В целях обеспечения безопасности при производстве строительно-монтажных работ выполнить следующее:

1. Ограждение территории стройплощадки сплошным забором высотой 2 м в соответствии с требованиями ГОСТ 23407-78 "Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ".

2. Для обеспечения временного энергоснабжения стройплощадки проложить кабельную трассу от существующей ТП.

3. На строительной площадке установить силовой шкаф со щитом учета.

4. Организовать на территории бытовые помещения для рабочих.

5. Оборудовать место с первичными средствами пожаротушения.

6. Выполнить освещение строительной площадки прожекторами освещения типа ПЗС-35.

7. Выполнить устройство временной дороги из щебня толщиной 150 мм с шириной проезжей части 3,5 м.

8. Для временного водоснабжения установить бак для воды 2 м или проложить трассу от существующего водопровода, согласно техническим условиям на временное водоснабжение.

9. Подготовить к работе необходимый инвентарь, приспособления и механизмы.

10. Установить перед въездом на территорию стройплощадки информационный стенд пожарной защиты с нанесенными строящимися и вспомогательными зданиями и сооружениями, схемой движения автотранспорта, местонахождением водоисточников, средств пожаротушения и связи.

11. Установить на дорогах знаки ограничения скорости движения автотранспорта.

В качестве временных дорог используется проезжая часть существующей автодороги, имеющей твердое асфальтобетонное покрытие и далее, до строительной площадки по межквартальному проезду.

Верхний слой дорожной одежды дорог, проходящих к территории стройплощадки, должен быть отремонтирован. Дороги должны быть оборудованы соответствующими дорожными знаками. Места установки дорожных знаков должны быть согласованы с ГИБДД.

До согласования ППР администрация района, совместно с представителем заказчика (застройщика) составляют акт технического состояния подъездных дорог к стройплощадке. Содержание дорог в период строительства объекта осуществляется заказчиком (застройщиком) за счет средств, предусмотренных в смете по статье "Временные здания и сооружения".

Складирование материалов должно производиться в местах, определенных ППР на выровненных площадках. Уклон площадок складирования не должен превышать 5°.

Площадки должны быть отсыпаны щебнем или песком толщиной 5-10 см, а растительный слой удален. В зимнее время складские площадки должны быть очищены от снега и льда.

Материалы, изделия и конструкции при складировании на строительной площадке должны быть уложены следующим образом:

- Трубы - в штабель не более двух рядов по высоте и закреплены концевыми упорами или инвентарными металлическими башмаками.

- Черные прокатные металлы (листовая сталь, швеллеры, двутавровые балки, сортовая сталь) - в штабель высотой до 1,5 м на подкладках и с прокладками.

Строительные материалы следует размещать таким образом, чтобы их маркировка легко читалась со стороны прохода.

Каждый элемент должен опираться на две инвентарные подкладки. Подкладки в штабеле складируемых материалов следует располагать в одной вертикальной плоскости. В качестве подкладок (под нижний ряд) рекомендуется применять пиломатериалы сечением 150х150 или 200х200 мм. Прокладки должны иметь сечение не менее 100х100 мм. Концы прокладок должны выступать за края изделия не менее чем на 50 мм.

Складирование материалов, изделий и конструкций на насыпных не уплотненных грунтах не допускается.

3 Технология и организация выполнения работ

Данный ППР предназначен для выполнения работ по устройству буронабивных свай.

В качестве основных механизмов для выполнения работ предполагается использовать буровую установку типа ЛБУ-50 М, а также автобетоносмеситель типа СБ-69А - для укладки бетонной смеси непосредственно в скважину буронабивной сваи, автомобильный кран КС-4579 "Галитчанин" - для выполнения погрузочно-разрузочных работ, а также для подачи и установки арматурных каркасов.

Выполнения строительно-монтажных работ предусматривается при положительных температурах воздуха и в соответствии с проектом.

Перед началом производства работ по устройству буронабивных свай необходимо выполнить работы по подготовке строительной площадки:

- Уточнение расположения надземных и подземных инженерных коммуникаций в пределах расположения свайного поля.

- Согласование с органами государственного надзора, местной администрацией схем движения транспорта и пешеходов (с обеспечением безопасных подъездов и подходов к действующим предприятиям, зданиям и сооружениям), технологию производства работ (с выделением опасных зон, границ и осей подземных сооружений и коммуникаций).

- Вертикальную планировку строительной площадки, водоотвод.

- Обустройство участков для работы буровых машин и строительных кранов, участка для очистки и мойки обсадных труб.

- Подготовить места для складирования материалов, инвентаря, обсадных труб, арматурных каркасов и др. необходимого оборудования.

- Организация транспортирования, складирования и хранения материалов, деталей, конструкций и оборудования должна соответствовать требованиям стандартов и технических условий и исключать возможность их повреждения, порчи и потерь.

- Выполнить геодезическую разбивку осей сооружения с оформлением акта со схемами расположения знаков разбивки и данными о привязке к базисной линии и высотной опорной сети.

- Составить акт готовности объекта к производству работ.

Технология устройства буронабивных свай

После выполнения работ по планировке площадки, разбивки и закрепления осей приступают к работам по устройству буронабивных свай.

Выполнения работ по устройству буронабивных свай включает следующие основные операции:

- пробуривание скважины;

- опускание в скважину обсадной трубы;

- извлечение из скважины осыпавшегося грунта;

- установка в скважину внутри обсадной трубы арматурного каркаса;

- заполнение скважины бетоном отдельными порциями;

- трамбование бетона этими порциями;

- постепенное извлечение обсадной трубы.

Работы по пробуриванию скважины выполняются следующим образом:

- Бурение каждой скважины должно начинаться после инструментальной проверки отметок спланированной поверхности земли и положения осей буронабивной сваи на площадке.

- Перед началом бурения каждой скважины внутренние поверхности секции инвентарных обсадных труб должны быть тщательно очищены от налипшего грунта и цементного молока, попавшего на их стенки при бетонировании предыдущей скважины.

- Погружение обсадной трубы в грунт производится периодическим поворачиванием с одновременным вдавливанием ее, при этом необходимо постоянно следить за характером проходимых грунтов. При изменении вида грунтов следует заменить рабочий орган.

- Если в процессе бурения нельзя преодолеть встретившиеся препятствия, решение о возможности использования скважин для устройства свай должна принять организация, проектировавшая фундамент.

- По достижении забоем проектной отметки он должен быть тщательно зачищен от разрыхленного грунта.

- По окончании бурения следует проверить соответствие проекту фактических размеров скважин, отметки их устья, забоя и расположения каждой скважины в плане, а также установить соответствие типа грунта основания данным инженерно-геологических изысканий и составить Акт освидетельствования скрытых работ, выполненных на строительстве и Акт промежуточной приемки ответственных конструкций.

Работы по армированию скважин:

- Установка арматурного каркаса сваи производится автокраном.

- Арматурный каркас буронабивных свай собирается на сварке из секций длиной от 4-8 м и должен иметь соответствующий паспорт к нему. Номер арматурного каркаса, устанавливаемого в скважину, должен фиксироваться в Журнале учета результатов входного контроля по форме: Приложение 1 ГОСТ 24297-87 .

Качество изготовления арматурного каркаса должно удовлетворять требованиям проекта и ГОСТ 14098-91 "Соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций. Типы, конструкции и размеры".

- Перед установкой в скважину арматурный каркас должен быть тщательно очищен от ржавчины и грязи.

- Способ строповки, подъем и опускание арматурного каркаса в скважину должны исключать появление в нем деформаций. Каркас опускают в положении, обеспечивающем его свободное прохождение в скважину. С наружной стороны каркас должен иметь ограничители, обеспечивающие необходимую толщину защитного слоя бетона.

- В целях предотвращения смещения в плане арматурного каркаса укладываемой бетонной смесью каркас необходимо закрепить в проектном положении.

- После завершения работ по установке в скважины арматурных каркасов составляется акт освидетельствования и приемки буровых скважин с установленными арматурными каркасами. В акте отмечается готовность скважины к бетонированию и дата начала бетонирования. Рекомендуемые формы: Акт освидетельствования скрытых работ, выполненных на строительстве и Акт промежуточной приемки ответственных конструкций.

Работы по бетонированию скважин:

- Бетонирование свай разрешается только после освидетельствования и оформления актов на скрытые работы по бурению и армированию свайных скважин. При бетонировании свай следует соблюдать требования СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции" .


- Бетонирование свай должно производиться не позднее 8 часов после окончания бурения. При невозможности бетонирования в указанные сроки бурение скважин начинать не следует, а уже начатых - прекратить, не доведя их забой на 1-2 м до проектного уровня СНиП 3.02.01-87 "Земляные сооружения, основания, фундаменты" .

- В случае расслоения бетонной смеси при транспортировке должно быть произведено повторное перемешивание ее в автобетоносмесителях.

- Для бетонирования должен применяться приемный бункер с бетонолитной трубой диаметром 250-325 мм. Стыки секций бетонолитной трубы должны быть герметичными. При наличии (перед началом бетонирования) воды в скважине слоем более 20 см бетонолитная труба должна быть оборудована обратными клапанами.
[email protected] , мы разберемся.