Завод двигателей Opel в России не купят. Как заявил «АвтоВАЗ», выпускающий автомобили «Лада», оборудование для производства моторов FAM-1 марки Opel на Волгу доставлено не будет. Таким образом, планы компании General Motors, «дочкой» которой является Opel, провалились.
Американский автомобильный концерн GM уже на протяжении четырех лет пытается наряду с совместным предприятием ЗАО «ДжиЭм-АвтоВАЗ», которое выпускает внедорожник Chevrolet Niva, также организовать на базе самого крупного российского автомобильного концерна еще и совместное предприятие по производству двигателей. Однако совет директоров «АвтоВАЗа» окончательно отклонил эти планы. Концерн хотел заняться дальнейшей разработкой собственных, соответствующих европейским стандартам двигателей на основе своих прежних моторов.
С General Motors больше никаких совместных предприятий не будет. Причина в том, что опыт, накопленный за время деятельности совместного предприятия, был плохой, говорится дальше.
Это еще одна неудача, постигшая сотрясаемый кризисами, но пока еще самый крупный автомобильный концерн в мире, который хочет усилить свои позиции в России. К тому же выпускаемая в России модель Chevrolet Niva раскупается значительно хуже, чем предполагалось.
Ко всему прочему, осуществление планов General Motors в России осложняется тем, что покинул свой пост Владимир Каданников, долгое время возглавлявший совет директоров акционерного общества. Он считался отцом российско-американского сотрудничества и хотел также наладить на Волге производство моделей Opel Astra. Теперь, как сообщают СМИ, он вроде бы продал свою долю в «АвтоВАЗе» основному поставщику концерна «Ладе-Сок» и таким образом похоронил все дальнейшие совместные планы расширения сотрудничества с Opel и GM.
Акции «АвтоВАЗа» после этого упали на бирже на два порядка. В этом году впервые более половины проданных в России машин были иностранного производства, производство на российских заводах сокращается уже давно.
Handelsblatt – Inopressa.ru
