ОАО «Газпром» сократило поставки газа для 9 электростанций федерального уровня: Конаковской ГРЭС, Костромской ГРЭС, Рязанской ГРЭС, Ставропольской ГРЭС, Невинномысской ГРЭС, Пермской ГРЭС, Новочеркасской ГРЭС, Печорской ГРЭС, Псковской ГРЭС, сообщили в РАО «ЕЭС России». В результате потеря мощности составила 1300 МВт. В связи с этим, с учетом географической расположенности данных электростанций, энергетики будут вынуждены ввести ограничения поставок электрической энергии и мощности для ряда регионов Центра и Северного Кавказа (Кубанская и Ростовская области, республики Кабардино-Балкария и Карачаево-Черкесия, Ставропольский край). Руководство энергокомпании РАО «ЕЭС России» ведет переговоры с «Газпромом».
По распоряжению объединенного диспетчерского управления (ОДУ) «Северозапада» ОАО «Псковэнерго» была ограничена мощность на величину 11 МВт. Поставки электроэнергии снизились примерно на 5%. Введены ограничения по электроснабжению для всех категорий потребителей, главным образом неплательщиков. В первую очередь ограничению подвергаются муниципальные перепродавцы, чей долг перед «Псковэнерго» составляет 192 млн. руб. (суммарная задолженность всех потребителей 375 млн. руб.). Ограничение на электроснабжение региона объясняется снижением поставок газа на Псковскую ГРЭС. Еще более серьезные ограничения потребителей региона начнутся после 17 июля, когда закончится водный резерв на гидростанциях, начнется накопление угля и мазута на зиму, закачка газа в зимние хранилища.
По распоряжению ОДУ «Урал», ОАО «Пермэнерго» ограничена мощность на величину 100 МВт. Поставки электроэнергии с ФОРЭМ снизились примерно на 10%. Ограничение связано со снижением поставок газа на Пермскую ГРЭС.
«Пермэнерго» ограничивает электроснабжение потребителей-неплательщиков. Среди них ОАО «Велта», ОАО «Мотовилихинские заводы», Камский ЦБК, заводы горношахтного машиностроения, Пермский вагоноремонтный завод и др. Общая задолженность всех категорий потребителей перед энергетиками составляет 5 млрд. рублей. При этом в «Пермэнерго» подчеркивают, что энергокомпания выполнила свои обязательства по оплате газа за II квартал 2000 г.
На Рефтинской ГРЭС сложилась катастрофическая ситуация. На станции полностью отсутствуют запасы мазута. В связи с острой необходимостью осмотра и починки резервуара (бак емкостью 10 тыс. тонн), в котором хранится топливо, остатки мазута пришлось сработать. После ремонта для обеспечения нормальной работы оборудования необходимо залить в резервуары станции 12-15 тыс. тонн мазута. Топливно-транспортная служба ОАО «Свердловэнерго» сейчас занимается поисками поставщиков для решения этой проблемы.
РАО «ЕЭС России» приостанавливает финансирование строительства «Зеленчугских ГЭС» (Карачаево-Черкесия) до разрешения конфликтной ситуации вокруг акций электростанции и ее генерального директора, говорится в заявлении РАО. В августе 1999 г. один из подрядчиков строительства — ЗАО «Карачай» незаконным путем завладел 28% акций ОАО «Зеленчугские ГЭС», принадлежащих на 100% дочерней компании РАО «ЕЭС» — ОАО «Севкавгидроэнергострой». Как сообщает РАО, в связи с происходящим имели место неоднократные случаи давления на руководителей местной энергетики и строительства.
Учитывая складывающуюся финансовую ситуацию (долг перед предприятием на 1 июня 2000 г. составлял 3741,62 млн. руб.), а также необходимость подготовки энергосистемы к работе в зимних условиях с повышенной нагрузкой, ОАО «Дальэнерго» вынуждено применять жесткие меры по отношению к должникам вплоть до их полного отключения. Сегодняшние многочасовые отключения потребителей — последствия неплатежей, которые довели энергокомпанию до крайности, когда стало нечем платить за топливо, запасные части, ремонт оборудования. По этой причине острый дефицит денежных средств испытывают и основные партнеры «Дальэнерго» — ЗАО «ЛуТЭК» и ОАО «Приморскуголь». Несмотря на обещания руководителей городской администрации Владивостока рассчитаться с «Дальэнерго» за долги муниципального предприятия «Трамвайно-троллейбусное управление», график погашения задолженности не выполняется. Таким образом, в ближайшие дни жители Владивостока вновь могут лишиться городского электротранспорта. Если руководство Владивостока считает, что по долгам можно не платить, тогда пусть укажет, на какие средства энергокомпания должна производить ремонт оборудования, закупать топливо, платить заработную плату и поддерживать нормальный режим энергоснабжения не только во Владивостоке, но и в целом крае, заявляют в «Дальэнерго».
Подготовила Елена Вишневская
